Koronatilanne on ollut haastava ajanjakso uusien autojen kaupalle, vaikka myynti onkin kesällä osoittanut piristymisen merkkejä vaikean kevään jälkeen. Absoluuttisina lukumäärinä myynti on ollut selvästi alkuvuotta hitaampaa, mutta miten eri hankintatavat vertautuvat korona-aikana? Onko ”riskittömänä” tai ”joustavana” vaihtoehtona tunnettu yksityisleasing tässä epävarmassa maailmantilanteessa onnistunut nostamaan suhteellista suosiotaan?